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車橋-九躍前車橋-凱馬后車橋
威海市九躍車橋有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：山東威海臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
- 主營：汽車前后橋和機械零部件的生產(chǎn)銷售
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：九躍車橋
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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車橋-九躍前車橋-凱馬后車橋 ：
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋1、首先一定要保證衛(wèi)生，軸承間隙適中，在安裝油封時，在外面涂膠，內(nèi)側(cè)涂油。
2、在拆卸時，主要分為三部分，分別是拆卸拆卸后橋系統(tǒng)由橋殼總成、主減速器總成及制動器總成三部分組成；拆卸過程中需要按照正確的操作步驟進(jìn)行。
3、在拆卸首先要將汽車后橋固定牢，在拆卸過程中使用的供給，如果遇到拆卸不動的地方，不能蠻力拆除，應(yīng)該輕輕敲打，尋求理想的方法。
汽車后橋的拆卸和安裝是一樣，都需要按照正確的操作方法，保證安裝和拆卸的順利進(jìn)行，如果您對拆卸不是真的了解，可以尋求專業(yè)人士的幫助，而不是自己按照自己的想法進(jìn)行，這樣會對汽車后橋造成損傷。
造成左右車橋剎車片磨損怎么不一致的原因：
1.磨損的快慢程度主要是與剎車盤和剎車片的材質(zhì)有直接的關(guān)系，所以剎車片材質(zhì)不均勻是一個可能。
2.經(jīng)常轉(zhuǎn)彎剎車，車橋左右輪受力不平衡，這樣也會導(dǎo)致磨損不一致。
3.有一邊的剎車盤可能變形。
4.車橋剎車分泵回位不一致，比如有一邊的分泵回位銷有卡怠現(xiàn)象。
5.車橋左右剎車油管長短相差較大粗細(xì)不一致。
6.車橋伸縮桿由橡膠密封套密封，但如果進(jìn)水或缺少潤滑時，桿件不能自由伸縮，剎車后的外側(cè)片不能離開剎車盤，剎車片會額外磨損。
7.左右兩邊制動器制動時間不一致。
8.懸架問題
總的來說，這種情況應(yīng)該屬于單邊制動不足或單邊拖滯所致。
如果是同一個車輪的兩個剎車片磨損不均，應(yīng)著重檢查剎車片材料是否一致，制動分泵的回位是否良好，分泵支架是否變形。
檢查及修理技術(shù)要求
前橋總成拆卸后，清洗有關(guān)零件，然后檢查每個零件并進(jìn)行必要的修理。
⑴前橋
①前橋彎曲及扭曲的檢查和修復(fù)
.前橋水平彎曲或扭曲。檢查前橋兩主銷孔軸心線與兩鋼板彈簧座孔中心線是否位于前橋的同一縱剖面上，銷孔中心（上端）偏離的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值應(yīng)不大于±15′。
a.檢查水平彎曲時，可將前橋水平地夾在臺鉗上，將轉(zhuǎn)向節(jié)銷裝入前橋主銷孔內(nèi)，在兩主銷上端通過中心拉一根細(xì)繩，從前橋的上方觀測，當(dāng)細(xì)繩與兩鋼板彈簧座中心孔對準(zhǔn)時，說明前橋水平方向無彎曲，如圖4-7所示。否則需在室溫下用壓力機進(jìn)行校正。
b.檢查扭曲時，從兩主銷的側(cè)面（垂直于兩鋼板彈簧座孔中心面）的方向進(jìn)行觀測，如果兩主銷相互垂直重合，說明前橋不扭曲。如圖4-8所示。否則需進(jìn)行校正。
